O výzvach v implementácii nízkoemisných zón na Slovensku diskutovali účastníci okrúhleho stola, ktorý zorganizovalo občianske združenie Cyklokoalícia v stredu 28. januára v priestoroch Zastúpenia Európskej komisie na Slovensku. Hoci naša legislatíva tento nástroj pozná už niekoľko rokov, doteraz u nás žiadna nevznikla. Zmeniť to môžu aj nové limity EÚ pre kvalitu ovzdušia.
Na podujatí prezentovala Cyklokoalícia výsledky prieskumu verejnej mienky, ktorý realizovala na reprezentatívnej vzorke obyvateľstva agentúra NMS Market Research v apríli 2025. Ten ukázal, že regulácia najviac znečisťujúcich vozidiel má na Slovensku viac priaznivcov, ako odporcov. Zavedenie nízkoemisných zón vo väčších mestách podporuje 55 % obyvateľov, nesúhlasí s ním len 27 %. Takmer polovica respondentov zároveň niekedy pociťuje zdravotné ťažkosti, ktoré môžu súvisieť so znečistením ovzdušia.
Prítomní zástupcovia slovenských miest aj združení samospráv potvrdili potrebu zlepšovať kvalitu ovzdušia pre ochranu zdravia svojich obyvateľov, ale aj pre kvalitu verejného priestoru celkovo. Ako jedna z bariér sa ukazujú nedostatky kapacít na strane samospráv, ktoré sa doposiaľ venovali naliehavejším dopravným projektom. Najďalej je spomedzi slovenských miest Žilina, ktorá si nechala spracovať štúdiu o možnej implementácii v centre mesta a uvažuje nad ďalšími krokmi.
Význam témy z pohľadu štátu ilustrovala aj prítomnosť zástupcov Ministerstva životného prostredia SR, Ministerstva dopravy SR, Slovenského hydrometeorologického ústavu či Inštitútu environmentálnej politiky. Zahraničný kontext zase doplnili vstupy Csabu Mezeia z celoeurópskej siete Clean Cities a Michaela Lažana z českej organizácie Automat. Pripomenuli sprísnenie európskych limitov pre koncentráciu jemných častíc či oxidov dusíka v ovzduší od roku 2030, na ktoré budú musieť reagovať aj slovenské mestá.
„Práve spolupráca môže veci posunúť ďalej, a preto nás teší záujem hovoriť o tejto téme naprieč zástupcami verejnej správy, biznisu či občianskeho sektora. Nízkoemisné zóny nie sú izolovaným opatrením, no ako jeden z kúskov skladačky udržateľnej mobility a čistejšieho ovzdušia v našich mestách môžu priniesť výborné výsledky a je na mieste skúmať ich potenciál bližšie,“ uviedol Dan Kollár, prezident Cyklokoalícíe.
Výsledky prieskumu verejnej mienky o vnímaní nízkoemisných zón nájdete NA TOMTO ODKAZE.