V argumentácii poukazuje na potrebu rozšírenia možností obecných polícií.

ZMOS vo viacerých novelizačných bodoch žiada, aby v rámci objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla bolo možné riešiť priestupky nielen prostredníctvom orgánu Policajného zboru, ale aj obcou. Zároveň však namietame rozsah kompetencií obecnej polície, ktoré vyplývajú z návrhu, nakoľko v kontexte s ustanoveniami zákona o obecnej polícii sú kompetencie obecnej polície oveľa širšie.

Pripomienky sa týkajú v prvom rade rozšírenia možnosti obecnej polície prejednať presne vymedzené správne delikty obcou v prípade, ak sú zaznamenané technickými prostriedkami, ktoré používa alebo využíva okrem Policajného zboru aj obec.

ZMOS tiež požaduje, aby sa obci a obecnej polícii umožnilo ako oprávnenému orgánu prejednať priestupky spáchané porušením všeobecne záväzných právnych predpisov o bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky.

ZMOS v rámci pripomienkového konania navrhol zvážiť rozšírenie priestupkov o § 47a, aby tento typ priestupku proti verejnému poriadku v blokovom konaní mohol prejednávať poriadkový útvar obce, máme na mysli priestupky spáchané nielen na kultúrnych podujatiach, ale aj na športových podujatiach, ktoré v súčasnosti obecná polícia riešiť nemôže.

Podľa ZMOS sú ustanovenia zákona o priestupkoch formulované spôsobom, ktorý vyvoláva dojem, že sa s obecnou políciou vôbec nepočíta a tým pádom obecnej polícii akoby prináležali len priestupky, v rámci tých ustanovení, kde je obecná polícia výslovne a jednoznačne uvedená, v praxi je však takých pomerne málo. V neposlednom rade ZMOS žiada aj o niekoľko legislatívno-technických zmien v návrhu vo vzťahu k spomínanému návrhu skupiny poslancov Národnej rady Slovenskej republiky na vydanie zákona, ktorým sa dopĺňa zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.