Nový asfalt, bezpečnejšie mosty aj opravené priepusty. Cesta medzi obcou Devičie a Senohradom prejde kompletnou obnovou. Banskobystrický samosprávny kraj pokračuje v investíciách do ciest v Krupinskom okrese, aby sa v regióne cestovalo bezpečnejšie a pohodlnejšie. Nadväzuje tak na rekonštrukciu, ktorá sa začala v apríli v obci Senohrad.

Okres Krupina čaká najväčšia cestná investícia za posledné roky. Banskobystrický samosprávny kraj (BBSK) začína rekonštrukciu viac ako 16 kilometrov dlhého úseku na ceste II/526 medzi obcou Devičie a Senohrad. Vozovka dostane nový asfaltový povrch, opraví sa osem mostov a desiatky priepustov. Celkové náklady presahujú viac ako 8,5 milióna eur a budú financované z eurofondov.

Práce v utorok symbolicky odštartovali predseda BBSK Ondrej Lunter spolu s podpredsedom BBSK Jánom Beljakom, poslancami z regiónu, starostami okolitých obcí a zhotoviteľmi.

Projekt nadväzuje na už prebiehajúcu rekonštrukciu 8 - kilometrového úseku cesty II/527, ktorá vedie cez Senohrad a je významnou dopravnou tepnou spájajúcou okres Veľký Krtíš so Zvolenom a Banskou Bystricou.

„Keď sme hovorili s ľuďmi z okresu Krupina, čo ich trápi, oprava týchto ciest bola jednou z ich najčastejších požiadaviek. Sľúbil som, že to bude moja priorita. Nebol to jednoduchý proces, ako to už pri veľkých stavbách býva, ale dnes môžem povedať, že sľuby plníme. Vďaka spolupráci v kraji a podpore z eurofondov budú mať obyvatelia regiónu bezpečné cesty a mosty. Verím, že kvalitná infraštruktúra pomôže aj rozvoju tohto regiónu,“ uviedol predseda BBSK Ondrej Lunter.

Obnova vozovky aj oprava mostov

Rekonštrukcia cesty II/526 je rozdelená na dve časti. Prvú, 9,8 km dlhú časť od Bzovíku v smere na Senohrad realizuje spoločnosť Doprastav, a.s. 

„Rekonštrukcia zahŕňa obnovu asfaltových vrstiev vozovky, opravu 21 priepustov, ako aj úpravu krajníc a rigolov, aby sme zabezpečili bezproblémové odvodnenie cesty. Prestavbou prejdú aj dva mosty, aby spĺňali vyššie nároky na zaťažiteľnosť a prejazdný profil. V celom úseku namontujeme nové bezpečnostné zariadenia, obnovíme vodorovné aj zvislé dopravné značenie,“ uviedol riaditeľ závodu Zvolen Doprastav, a.s. Juraj Naňo. Súčasťou stavby bude aj vybudovanie bezpečnejšieho, osvetleného priechodu pre chodcov v Senohrade.

Opravy sú plánované po poloviciach vozovky, čo znamená, že doprava nebude úplne prerušená. Úsek má byť dokončený v závere tohto roka, pričom náklady na rekonštrukciu predstavujú 3,1 milióna eur.

Druhá časť predstavuje 6,3 - kilometrový úsek a vedie od obce Bzovík po križovatku s cestou I/66. Zhotoviteľom stavby je spoločnosť VIAKORP, s.r.o. 

„Na tomto úseku cesty zrekonštruujeme šesť mostov a 17 priečnych priepustov. Položíme nové asfaltové vrstvy, upravíme krajnice, namontujeme nové bezpečnostné zariadenia vrátane zvodidiel a obnovíme dopravné značenie. Most číslo 526-004 bude potrebné kompletne zbúrať vrátane časti opôr, preto najskôr zrealizujeme stavebné úpravy na obchádzkovej trase. Úsek cesty v dĺžke 3,5 kilometra bude počas prác úplne uzavretý,” uviedol riaditeľ spoločnosti VIAKORP Michal Šimko.

Obchádzkové trasy budú včas oznámené a prispôsobené harmonogramu výstavby. Celý úsek má byť hotový v lete 2026, pričom jednotlivé časti cesty budú sprístupňované vodičom postupne. Obnova komunikácie si vyžiada investíciu vo výške 5,4 milióna eur.

Najväčšia investícia v regióne

Ak k týmto sumám pripočítame už prebiehajúcu rekonštrukciu prvého úseku na ceste II/527, hovoríme o celkovom objeme viac ako 11 miliónov eur, čo predstavuje najväčšiu investíciu do cestnej infraštruktúry v okrese Krupina za posledné roky.

Predseda BBSK Ondrej Lunter podotýka, že bez eurofondov by kraj takúto rozsiahlu obnovu ciest a mostov nedokázal zrealizovať. 

„Patríme medzi najlepšie pripravené kraje v oblasti čerpania eurofondov, aktuálne na úrovni takmer 80 %, čo sa jasne odráža aj v oblasti dopravy. Mimoriadne ma teší, že sa naše úsilie ich efektívne využívať pretavuje do konkrétnych výsledkov, najmä v regiónoch, kde je revitalizácia cestnej komunikácie dlhodobo nevyhnutná. K týmto projektom pristupujeme komplexne, teda nejde len o cesty, ale aj o mosty a ďalšie časti infraštruktúry,” dopĺňa podpredseda BBSK za oblasť regionálneho rozvoja Ján Beljak. 

Plány s cestou na Veľký Krtíš

Rekonštruované úseky nadväzujú na už zrealizované opravy ciest II/526 a II/527 v okrese Zvolen. Banskobystrický samosprávny kraj však týmito investíciami nekončí. Plánuje rekonštrukciu cesty smerom na Veľký Krtíš. Projektová dokumentácia je už hotová a v súčasnosti sa pripravuje verejné obstarávanie na zhotoviteľa stavby.

BBSK pokračuje v zlepšovaní dopravnej infraštruktúry v kraji, kde len do opráv a rekonštrukcií ciest od roku 2017 investoval už takmer 190 miliónov eur.